Una silla de coche puede parecer en perfecto estado después de un accidente de tráfico. Es posible que no presente grietas visibles, piezas rotas ni deformaciones evidentes.
Pero eso no significa necesariamente que sea seguro volver a utilizarla.
Durante un choque, la silla de coche para niños se ve expuesta a fuerzas que superan con creces las experimentadas durante la conducción normal. Algunas de estas fuerzas pueden afectar la estructura de la silla, el sistema de arneses, los puntos de conexión o los componentes de absorción de energía, incluso cuando el daño no se puede ver desde el exterior.
Es por ello que las principales organizaciones de seguridad y los fabricantes de sillas de coche proporcionan pautas específicas sobre el reemplazo de los sistemas de retención infantil después de un accidente.
La ausencia de daños visibles no siempre significa que no existan daños.
¿Qué le ocurre a una silla de coche durante un choque?
Una silla de coche para niños está diseñada para gestionar las fuerzas de un choque y ayudar a proteger al menor.
Durante una colisión, la silla y sus componentes trabajan conjuntamente para retener al niño y gestionar la energía generada por el impacto. Esto puede ejercer una presión considerable sobre los componentes estructurales y de seguridad de la silla.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) recomienda reemplazar la silla de coche tras un choque moderado o grave para garantizar una protección continua en caso de accidente.
El punto importante es que una inspección visual por sí sola puede no ser suficiente para determinar si la silla ha conservado su capacidad de protección original.
¿Por qué puede ser necesario reemplazar una silla de coche aunque parezca estar bien?
1. Los daños estructurales ocultos pueden no ser visibles
Una silla de coche puede contener componentes estructurales cubiertos por tela, acolchado u otras partes.
Tras un accidente, estos componentes pueden haber experimentado fuerzas que no son evidentes durante una inspección normal.
Esta es una de las razones principales por las que los padres no deben confiar únicamente en la apariencia de la silla.
2. Los componentes plásticos pueden mostrar señales de tensión tras el impacto
La carcasa estructural y otros componentes plásticos de una silla de coche están diseñados para resistir cargas de choque específicas.
Tras un impacto, los daños pueden incluir grietas, deformaciones o estrés en el material. Algunas señales pueden ser sutiles o difíciles de identificar sin retirar la funda e inspeccionar los componentes pertinentes.
El ADAC señala que las grietas, las deformaciones y las llamadas marcas de "rotura blanca" en los componentes plásticos pueden indicar daños en el material. Asimismo, advierte que las sillas infantiles que hayan estado involucradas en un accidente no deben volver a utilizarse.
3. El arnés y la hebilla son componentes críticos para la seguridad
El sistema de arnés desempeña un papel fundamental para mantener al niño correctamente sujeto durante una colisión.
Un choque puede ejercer fuerzas considerables sobre el arnés, la hebilla y los componentes relacionados. El daño o la deformación no siempre son evidentes.
Esta es la razón por la que comprobar si la hebilla todavía hace "clic" o si el arnés parece normal no siempre es suficiente para confirmar que el sistema no ha resultado afectado.
4. Los mecanismos ISOFIX y de conexión también pueden verse afectados
Para las sillas que utilizan ISOFIX u otros sistemas de sujeción, la conexión entre la silla infantil y el vehículo es otra parte importante del sistema de protección global.
El ADAC señala que los daños derivados de un accidente pueden afectar a los componentes de bloqueo y que no debe asumirse que una silla accidentada es segura solo porque parezca intacta.
Una silla que no se bloquea correctamente en su base o en los puntos de anclaje del vehículo no puede proporcionar la protección para la que fue diseñada.
¿Qué dicen las organizaciones de seguridad?
Diferentes organizaciones tienen distintos criterios sobre qué constituye un choque que requiera el reemplazo. Por tanto, no existe una regla universal única que obligue a reemplazar la silla automáticamente ante cualquier accidente leve.
NHTSA
La NHTSA recomienda reemplazar las sillas de coche infantiles tras un choque moderado o grave.
Asimismo, define un choque leve mediante cinco condiciones que deben cumplirse todas: ausencia de lesiones, los airbags no se han desplegado, no hay daños en la puerta más cercana a la silla, el vehículo puede seguir circulando y no hay daños visibles en la silla.
La NHTSA también aconseja a los padres seguir las instrucciones del fabricante.
ADAC
El ADAC de Alemania enfatiza que no se debe usar una silla infantil involucrada en un accidente porque incluso daños pequeños y casi invisibles pueden crear un riesgo para la seguridad. Destaca específicamente los posibles daños en la carcasa de la silla, los componentes relacionados con el arnés y los sistemas ISOFIX.
Las pautas pueden diferir entre organizaciones y fabricantes, por lo que los padres siempre deben consultar las instrucciones de su silla de coche específica.
¿Puede usted mismo inspeccionar la silla?
Una inspección visual es útil, pero no puede confirmar necesariamente que una silla de coche sea apta para su uso tras una colisión.
Puede buscar:
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Grietas o deformaciones
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Piezas rotas o faltantes
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Arneses dañados
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Problemas con la hebilla
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Problemas con los conectores ISOFIX o los mecanismos de bloqueo
Sin embargo, la ausencia de estos problemas visibles no prueba automáticamente que la silla no se haya visto afectada por el choque.
Por esta razón, cuando el fabricante o las directrices de seguridad aplicables recomiendan el reemplazo, sustituir la silla es la opción más segura.
¿Qué debe hacer después de un accidente?
Si su silla de coche ha estado involucrada en un choque:
1. Deje de usar la silla si se recomienda su reemplazo.
2. Consulte las instrucciones del fabricante.
3. Documente el accidente y guarde los registros pertinentes.
4. Póngase en contacto con el fabricante si no está seguro de qué hacer.
5. Reemplace la silla cuando así lo requieran las directrices del fabricante o los criterios de choque aplicables.
El objetivo es sencillo: asegurarse de que su hijo utilice una silla de coche cuya condición de protección sea fiable.
Fenarrio AS5: protección que va más allá del viaje
Reemplazar una silla de coche después de un accidente puede suponer un gasto inesperado para las familias.
Para facilitar este proceso, Fenarrio introdujo el Programa de reemplazo por accidente de 5 años para la Fenarrio AS5.
Para los productos elegibles, Fenarrio ofrece:
Un accidente elegible.
Un reemplazo gratuito.
Cinco años de protección.
Esto significa que si una Fenarrio AS5 elegible se ve involucrada en un accidente que cumpla los requisitos durante el periodo de cinco años del programa, los clientes pueden recibir un reemplazo gratuito, sujeto a los términos y condiciones del programa.
Preguntas frecuentes
¿Se puede reemplazar una silla de coche tras un accidente?
Sí. Dependiendo de las circunstancias del choque y de las instrucciones del fabricante, puede ser necesario reemplazar la silla de coche infantil. La NHTSA recomienda el reemplazo tras choques moderados o graves, mientras que algunos fabricantes ofrecen recomendaciones de reemplazo más amplias.
¿Puede una silla de coche parecer estar bien y tener daños ocultos?
Sí. Las fuerzas de un choque pueden causar daños que no son visibles durante una inspección externa normal.
¿Cada accidente leve requiere una silla de coche nueva?
No necesariamente. La NHTSA tiene criterios específicos para un choque leve, y todos deben cumplirse. Las recomendaciones del fabricante también pueden diferir.
¿Por qué no debería seguir usando una silla que parece no tener daños?
Porque una inspección visual normal no siempre puede determinar si los componentes estructurales o críticos para la seguridad se han visto afectados por las fuerzas del choque.
¿Ofrece Fenarrio reemplazo por accidente?
Sí. La Fenarrio AS5 está cubierta por el Programa de reemplazo por accidente de 5 años, que ofrece un reemplazo gratuito tras un accidente elegible dentro de un plazo de cinco años, sujeto a los términos y condiciones del programa.
Un accidente. Un reemplazo. Cinco años de protección.
En Fenarrio, creemos que la seguridad infantil no debería terminar cuando finaliza el viaje.
La respuesta correcta tras un accidente no es solo preguntar si la silla parece dañada. Es asegurarse de que se puede seguir confiando en la silla para proteger a su hijo cuando más importa.
Es por eso que la Fenarrio AS5 viene con una capa adicional de tranquilidad:
Un accidente elegible. Un reemplazo gratuito. Cinco años de protección.